1、防爆玻璃(不是爆掉的意思,就是防爆裂)运用特别的添加剂和中心的夹层由机器加工做成的特种玻璃,即便玻璃打破也不会容易坠落,因为中心的资料(夹层玻璃)或另一面(单面防爆玻璃)的资料连起来,因而大大减少对人员及家私的损伤。
2、【防砸玻璃】制作基本沿用防弹玻璃工艺,玻璃厚度一般不超过30mm。主要用于防护非外力的玻璃保护,能够防锐器冲击。防砸玻璃对框体的要求相对防弹玻璃要简单,正常家用窗户都可以选用防砸玻璃。
随着科技的进步,防弹玻璃的强度和夹层的研发,都使防弹玻璃在性能和轻量化上比之前有了极大提升,使其装在汽车上也不会显得十分笨重。比起早期的三层防弹玻璃,现如今的防弹玻璃一般采用多层玻璃和夹层共同组成,夹层也会根据用途增加其他材料膜。比如银行柜台使用的防弹玻璃里面会加上一层金属网,一旦玻璃受损金属网扭曲,就会触发报警系统。
防弹玻璃一般有以下三层结构:
1.承力层
该层首先承受冲击而,一般采用厚度大、强度高的玻璃,能破坏弹头或改变弹头形状,使其失去继续前进的能力。
2.过渡层
一般采用有机胶合材料,粘接力强、耐光性好,能吸收部分冲击能,改变子弹前进方向。 在夹层玻璃中夹一层非常结实而透明的化学薄膜。这不仅能有效地防止子弹射击,而且还具有抗浪涌冲击、抗爆、抗震和撞击后也不出现裂纹等性能。
3.安全防护层
这一层采用高强度玻璃或高强透明有机材料,有较好的弹性和韧性,能吸收绝大部分冲击能,并保证子弹不能穿过此层。
防弹玻璃按照使用场所划分可分为三种:
1、普通场所使用的防弹玻璃。一般用于银行、公检法监管机构等,防弹玻璃通常采用PVB夹胶的方式制作而成,厚度在18mm~40mm之间。由于玻璃较厚,因此重量比普通玻璃重。
2、航空用防弹玻璃。其使用场所同普通型完全不同,因为太空的大气环境不同于地球,因此防弹玻璃的制作要适应太空的压强、密度等实际环境。
3、车辆、船舶用防弹玻璃。这类防弹玻璃一方面可用于非的车辆、船舶,以此抵御自然灾害。另一方面,用于车辆、船舶,保护人员安全及设施。
防弹玻璃通常不会单独使用,一般采用较为坚固的框架将其固定其中,当遇到外界侵袭,可防止玻璃穿透的一种高安全性能玻璃。
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